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来源: | 发布时间:2020-08-09 20:42

8月9日7时57分,深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码,并随之返航。有媒体报道,在此之前,该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况,从9297米下降至3733米。

同日,资深机长陈建国表示,据他了解,深航ZH9209飞机7时52分开始紧急下降,7时57分改为平飞状态。飞机5分钟下降了约5500米,平均每分钟下降约1100米。

陈建国表示,飞机不可能两分钟骤降6000米。如果飞机每分钟下降近3000米,飞机会超速解体的。

深圳航空一名相关负责人表示,针对两分钟骤降6千米的说法,飞机骤降的高度和时间数据不准确,“不可能降这么快”。

前述负责人还表示,涉事航班的骤降属于机组按照流程的操作,目前骤降的具体数据还不清楚。

深圳航空有限责任公司官方微博@深圳航空9日11时许发布消息称,09:13,深航ZH9209航班因为机械故障返航,机组妥善处置,目前已平安落地深圳宝安国际机场,机组人员及旅客均安全下机,深圳航空后续将安排其他航班运输旅客。目前故障原因还在进一步调查当中。

随后@深圳航空再次回应此事称,8月9日,深航空客330飞机执行ZH9209(深圳-西安)航班,飞机于07:32深圳起飞,在广州管制区上升高度9200 米时,出现增压指示异常,机组按程序处置,下降至安全高度,返航深圳,于09:13落地深圳宝安国际机场,人机安全。12:00,深航ZH9209航班更换编号为B-1036空客A330飞机继续执行任务,预计14:15抵达西安。

据了解,7700为客机应答机代码,当客机遇紧急情况时会对外发送该代码,以供空管人员特别对待。深圳航空ZH9209客机,选用的是空中客车公司的A330型客机,机龄2.3年。

山东商报·速豹新闻编辑 刘瑾阳 徐晓阳

综合 澎湃新闻、@深圳航空

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【来源:山东商报】

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